为你安全!为何电动自行车必须限速25公里/小时:闯红灯、超速、逆行…
12月3日消息,为安从上个月开始电动自行车的何电新国标正式开始执行,其中再次强调电动自行车最高设计车速不应超过25km/h。动自灯超
11月1日起,行车限速小时行4项强制性国家标准及修改单正式实施,必须将作为电动自行车强制性产品认证依据标准。公里届时,闯红公安交管部门对2024年11月1日后销售的速逆、不具有有效认证证书的为安电动自行车不予办理登记上牌。
为何要必须对电动自行车限速呢?何电在专家看来,闯红灯、动自灯超超速、行车限速小时行逆行……等等行为,必须都让它对交通安全产生了冲击。公里
“这两年,闯红很多电动自行车在人行道上行驶。”一位深圳市民说,走在路上,经常是身后有电动自行车催促让行,迎面有逆行的电动自行车闪灯示意,拐角处还不一定什么时候出来一辆。
电动自行车交通违法乱象不断,导致交通事故频发。今年9月,海南海口一名女子骑电动自行车带孩子逆行,与一辆小轿车相撞,该女子经抢救无效死亡。
江苏省无锡市人民医院骨科主治医师陈赢介绍,科室收治的患者中,因电动自行车交通事故导致的创伤患者占比接近40%,以中青年群体为主。
公开资料显示,山东淄博今年造成人员伤亡的道路交通事故中,电动自行车骑行未佩戴安全头盔占比43.38%,违法占道行驶占比13.33%,闯红灯占比11.11%;涉电动自行车一般程序事故死亡人数占交通事故死亡人数的54.95%。
中国人民大学公共管理学院教授许光建表示,根治电动自行车交通违法乱象,需要加强源头治理、多部门相互配合。
市场监管等部门加强对电动自行车生产、销售等环节的监管,将超标电动自行车、非法改装电动自行车挡在上路之前;公安交管部门在重点区域开展常态化执法,创新应用科技手段强化执法力度,扭转“小电驴”交通违法高发态势。
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